L’architecture du PGO Bug Rider 500 est composée d’un cadre tubulaire en acier et les suspensions à l’avant comme à l’arrière sont confiées à des amortisseurs indépendants hydrauliques à gaz. Ces derniers sont réglables, tout comme l’assiette qui peut se modifier suivant le type de terrain emprunté. Cette logique d’adaptation concerne la boîte automatique «qui, outre le fait de disposer d’une marche arrière, possède une gamme intermédiaire courte et longue. Une première sur un buggy et un bon point pour les baroudeurs tant cet élément est utile dans les franchissements ou sur terrain gras».
Le PGO Bug Rider 500 est propulsé par un monocylindre 4 Temps Piaggo Master de 492 cm3 (quatre soupapes, refroidissement liquide et injection) provenant du scooter italien X9500. Sa puissance est de 38 CV. Les mensurations de ce buggy sont 2,19 m de long, 1,61 de large avec une garde au sol de 320 mm
 

4x4 Désert Races asbl. 147 Route du Condroz. 4121. Neupre.
Mail: info@thierrygerome.be  Web: www.4x4desertrace.com
Derrière la station TOTAL à 200 mètres du Cimetière Américain.
Ouvert de 12h à 18h du mardi au vendredi.
Samedi de 10h à 16h fermé le lundi.
Tél : 00 32 0 4 372 00 44.